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GDC 566 星系列合金轮毂
GDC 566 星系列合金轮毂
GDC 566 星系列合金轮毂
GDC 566 星系列合金轮毂
GDC 566 星系列合金轮毂

GDC 566 星系列合金轮毂

GDC 566 Star 系列为各种踏板车和摩托车车型带来赛道级的性能与风格。采用优质 A-356.2 铝合金精密铸造,并经 T6 热处理强化(布氏硬度 ...

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合金轮毂 GDC 611(CNC)
合金轮毂 GDC 611(CNC)
合金轮毂 GDC 611(CNC)
合金轮毂 GDC 611(CNC)
合金轮毂 GDC 611(CNC)

合金轮毂 GDC 611(CNC)

GDC 611 系列是一款高性能铸造合金轮毂,专为适配多种本田踏板车和摩托车型号而设计。采用优质 A-356.2 铸造合金制造,并经过 T6 热处理强化(...

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铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)

铝合金旅行尾箱 – A5052 (28L)

这款铝合金旅行后座箱专为长途骑行者打造,兼具坚固耐用与日常实用性。采用 A5052 铝合金制造,具有出色的耐腐蚀性和高结构强度,非常适合全天候旅行使用。 ...

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铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)
铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)

铝合金旅行尾箱 – A5052 (36L)

这款铝合金旅行尾箱专为长途骑行者打造,兼具强韧耐用性与日常实用性。采用 A5052 铝合金制造,具有出色的耐腐蚀性和高结构强度,非常适合全天候旅行使用。 ...

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CNC铝合金摩托车车把手 V4
CNC铝合金摩托车车把手 V4
CNC铝合金摩托车车把手 V4

CNC铝合金摩托车车把手 V4

使用 V4 摩托车把手,提升爱车的舒适性与操控性。双密度橡胶材质在缓冲与抓握力之间达到完美平衡,搭配 CNC 加工的 6061 航空铝合金端盖,打造耐用且...

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V5型CNC铝合金摩托车车把手
V5型CNC铝合金摩托车车把手
V5型CNC铝合金摩托车车把手

V5型CNC铝合金摩托车车把手

使用 V5 摩托车车把手提升爱车的舒适性与操控性。双密度橡胶材质在缓冲与抓握之间达到完美平衡,搭配 CNC 加工的 6061 航空铝合金端盖,打造耐用且高...

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D1 单筒式后减震器(双筒式 / 单筒式)
D1 单筒式后减震器(双筒式 / 单筒式)
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D1 单筒式后减震器(双筒式 / 单筒式)
D1 单筒式后减震器(双筒式 / 单筒式)

D1 单筒式后减震器(双筒式 / 单筒式)

经典黑色弹簧镀铬杆,呈现简洁低调的风格;或选择全黑金色杆,打造更具侵略性的个性外观。两种款式均采用相同的可靠 D 系列结构打造,让您在选择风格时无需牺牲性能。

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D2系列后减震器(双筒式和单筒式)
D2系列后减震器(双筒式和单筒式)
D2系列后减震器(双筒式和单筒式)
D2系列后减震器(双筒式和单筒式)
D2系列后减震器(双筒式和单筒式)

D2系列后减震器(双筒式和单筒式)

D2系列是一款旨在覆盖最广泛的本田和雅马哈热门车型的后悬架升级套件,可根据您摩托车的配置提供双避震器(双后避震器)和单避震器(单后避震器)配置。每个版本都...

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锻造前叉悬架 – CNC A-356
锻造前叉悬架 – CNC A-356
锻造前叉悬架 – CNC A-356
锻造前叉悬架 – CNC A-356
锻造前叉悬架 – CNC A-356

锻造前叉悬架 – CNC A-356

原厂前叉的设计初衷是兼顾价格——而这款前叉则是为性能而生。采用 A-356 铝合金锻造实心铝块 CNC 精密加工而成,重量比原厂前叉减轻了多达 30%,有...

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半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F
半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F
半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F
半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F
半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F

半浮动高清前制动盘(220/260/298毫米,4孔)| HF01F

使用 HF01F 半浮动重型前制动盘升级爱车的制动力,专为 LC135、Wave 110 和 Mio 115 摩托车设计。专为追求可靠性能的骑手打造,无论...

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半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F
半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F
半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F
半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F
半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F

半浮动高清前制动盘(220/267毫米,4孔)| HF02F

HF02F 采用 AL7075 级铝合金制造,并经过硬氧阳极氧化处理,提供耐用、防腐的制动表面,可承受持续的热循环而不会变形。

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半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F
半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F
半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F
半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F
半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F

半浮动高清前制动盘(267毫米,5孔)| HF03F

该刹车盘采用 AL7075 铝合金机械加工而成,并经过硬质氧气氧化处理,即使在反复的热循环后仍能保持形状和制动力。半浮动结构使刹车盘在加热和冷却过程中能够...

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半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F
半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F
半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F
半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F
半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F

半浮动 HD 前制动盘(267mm,6孔)| HF04F

专为追求极限骑行、要求刹车系统能够跟上节奏的骑士打造。HF04F 采用全性能升级 AL7075 铝合金结构,硬质阳极氧化表面处理,以及半浮动设计,即使在高...

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半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F
半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F
半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F
半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F
半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F

半浮动 HD 前制动盘(298mm,5孔)| HF05F

半浮动设计使刹车盘在发热时保持稳定,因此在弯道或越野下坡路段反复重刹,也不会出现变形或刹车杆脉动。采用 AL7075 铝合金,并经过硬质阳极氧化处理,使其...

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半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F
半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F
半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F
半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F
半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F

半浮动高清前制动盘 – AL7075(298毫米,6孔)| HF06F

半浮动 HD | AL7075 硬质阳极氧化 | 298mm 更大的转子直径,带来更强的制动力和更好的散热性能,专为追求明显升级、又不想费心确认兼容性的车...

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倒置油箱单筒避震 N5系列
倒置油箱单筒避震 N5系列
倒置油箱单筒避震 N5系列
倒置油箱单筒避震 N5系列
倒置油箱单筒避震 N5系列

倒置油箱单筒避震 N5系列

使用 N 系列倒置油箱单筒避震,为您的踏板车打造大胆全新的外观,并提升后轮操控性。该避震采用倒置设计和独立油箱,即使在严苛的骑行条件下,也能提供稳定、不易...

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倒置油箱单筒避震 O3系列
倒置油箱单筒避震 O3系列
倒置油箱单筒避震 O3系列
倒置油箱单筒避震 O3系列
倒置油箱单筒避震 O3系列

倒置油箱单筒避震 O3系列

采用高级金色涂装的 O 系列倒置式外置油箱单筒避震,提升您踏板车的性能与格调。这款避震采用倒置式设计,并配备独立油箱,在减少长时间或激烈驾驶中的衰减的同时...

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倒置油箱单筒避震器 – O2 系列
倒置油箱单筒避震器 – O2 系列
倒置油箱单筒避震器 – O2 系列
倒置油箱单筒避震器 – O2 系列
倒置油箱单筒避震器 – O2 系列

倒置油箱单筒避震器 – O2 系列

使用 O 系列倒置式油箱单筒避震升级您的爱车后悬架,带来更具运动感的姿态、更精准的操控和更出色的阻尼控制。 这款单筒避震采用倒置式设计和独立油箱,在高强度...

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摩托车合金轮毂 GDC FR588
摩托车合金轮毂 GDC FR588
摩托车合金轮毂 GDC FR588
摩托车合金轮毂 GDC FR588
摩托车合金轮毂 GDC FR588

摩托车合金轮毂 GDC FR588

X1R GDC FR588 系列是一款高性能铸造合金轮毂,专为追求强度、耐用性和风格的车手打造。采用优质 A-356.2 铸造合金制造,并经过 T6 热处...

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R525 赛车轮毂 – A-356.2 铸造合金轮圈
R525 赛车轮毂 – A-356.2 铸造合金轮圈
R525 赛车轮毂 – A-356.2 铸造合金轮圈
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R525 赛车轮毂 – A-356.2 铸造合金轮圈

使用 R525 Racing 轮毂提升您的摩托车性能。该轮毂采用专利五辐设计,由优质 A-356.2 铝合金铸造而成,并经过 T6 热处理强化,具有出色的...

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赛道性能合金轮毂 R525系列
赛道性能合金轮毂 R525系列
赛道性能合金轮毂 R525系列
赛道性能合金轮毂 R525系列
赛道性能合金轮毂 R525系列

赛道性能合金轮毂 R525系列

R525 Racing 是一款获得专利的高性能铸造合金轮毂,专为对性能有极高要求的运动摩托车和街车打造。采用优质 A-356.2 铸造合金制造,并经过 T...

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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(220mm - 267mm)| TF02F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(220mm - 267mm)| TF02F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(220mm - 267mm)| TF02F
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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(220mm - 267mm)| TF02F

T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(220mm - 267mm)| TF02F

如果用力过猛或长时间猛踩原厂刹车盘,刹车杆就会传来微弱的脉动,在咬合前略微犹豫。TF02F 的设计正是为了杜绝这种情况。其 T-Driver 全浮动结构让...

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T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F
T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F
T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F
T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F
T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F

T-Drive 全浮动赛车制动盘 – AL7075(267毫米)| TF03F

T-Drive 全浮动 | AL7075 硬氧处理 | Race Circuit Pro 无变形、不褪色、绝不妥协,专为在连续急刹车区保持稳定制动力而打造...

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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F

T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF04F

TF04F采用AL7075级铝材制造,并经过硬氧化处理。其T型驱动全浮动设计可使转子表面在热载荷下独立于支架移动,从而消除了原生刹车盘在赛道条件下易出现的...

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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F

T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF07F

骑行 SH 并不意味着要忍受原厂刹车手感。TF07F 为 SH 系列带来了真正的赛道级工程技术——采用 T-Driver 全浮动刹车盘,随着温度升高可独立...

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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF08F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF08F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF08F

T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(267毫米)| TF08F

NVX、Aerox 155 和 NMAX 155 的直上性能升级,全浮动式结构可确保刹车盘在连续重刹区域始终保持平整与稳定,避免原厂刹车盘常见的衰减或变形问题。

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T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F
T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F

T-Drive 全浮动赛用制动盘 – AL7075(298毫米)| TF06F

刹车进入弯道时,更大的刹车盘意味着更强的控制力和信心。TF06F 的直径提升至 298 毫米,比 267 毫米的标准配置提供更大的制动接触面积,非常适合追...

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X1R 合金轮毂 GDC 811
X1R 合金轮毂 GDC 811
X1R 合金轮毂 GDC 811
X1R 合金轮毂 GDC 811
X1R 合金轮毂 GDC 811

X1R 合金轮毂 GDC 811

X1R GDC 811 系列轮圈采用专利设计,由 A-356.2 铝合金铸造,并经 T6 工艺热处理,布氏硬度达到 80-85 HB,为日常骑行、长途旅行...

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X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01
X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01
X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01
X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01
X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01

X1R 制动卡钳(双活塞)XRC01

对于寻求更轻、更紧凑制动升级的骑士,X1R 双活塞径向制动卡钳凭借更简单、更流线型的设计,提供可靠的制动力。精密刀口切削活塞确保了稳定的夹紧力和顺滑、灵敏...

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X1R CNC 链轮毂(四孔)
X1R CNC 链轮毂(四孔)
X1R CNC 链轮毂(四孔)
X1R CNC 链轮毂(四孔)

X1R CNC 链轮毂(四孔)

X1R CNC 链轮花盘(4 孔版)采用高强度 6061 锻造铝材精密加工而成,在强度与轻量化性能之间达到了完美平衡。该花盘采用 4 孔螺栓布局设计,可确...

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X1R CNC 链轮毂(6孔)
X1R CNC 链轮毂(6孔)
X1R CNC 链轮毂(6孔)
X1R CNC 链轮毂(6孔)
X1R CNC 链轮毂(6孔)

X1R CNC 链轮毂(6孔)

X1R CNC 链轮花鼓(6 孔版)采用高等级 6061 锻造铝材精密加工而成,在强度与轻量化性能之间达到了完美平衡。该花鼓采用 6 孔螺栓布局设计,可确...

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D3系列后减震器(双筒式和单筒式)
D3系列后减震器(双筒式和单筒式)
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D3系列后减震器(双筒式和单筒式)
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D3 系列是一款旨在覆盖最广泛的本田和雅马哈热门车型的后悬架升级套件,可根据您摩托车的配置提供双避震器(双后避震器)和单避震器(单后避震器)配置。每款变体...

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X1R Forged CNC Chain Sprocket & HPO Red-O Ring Chain
X1R Forged CNC Chain Sprocket & HPO Red-O Ring Chain
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Upgrade your drivetrain with X1R Super Alloy Technology. The Forged CNC Cutti...

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X1R Forged CNC Sprocket & Super Chain S 428 Gold Chain
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X1R GT3 系列高级悬架
X1R GT3 系列高级悬架
X1R GT3 系列高级悬架
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X1R GT3 系列高级悬架

X1R GT3 系列高级悬架

大多数后减震器只有一个设置:即原厂预设的设置。GT3 则让您拥有完全的控制权。通过独立调节回弹阻尼、压缩阻尼和弹簧预紧力,您可以根据体重、驾驶风格和路况精...

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X1R 车把手把 – 双密度橡胶(V1)
X1R 车把手把 – 双密度橡胶(V1)
X1R 车把手把 – 双密度橡胶(V1)

X1R 车把手把 – 双密度橡胶(V1)

使用X1R 车把手把套升级您的握持感与操控性,专为追求更佳手感、舒适度和耐用性的骑士而设计,让关键部位的操控体验更上一层楼。采用双密度橡胶与 CNC 加工...

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X1R 车把手握把 – 双密度橡胶 (V2)
X1R 车把手握把 – 双密度橡胶 (V2)
X1R 车把手握把 – 双密度橡胶 (V2)

X1R 车把手握把 – 双密度橡胶 (V2)

使用 X1R 车把握把升级您的抓握力和操控体验。这款握把专为追求更佳手感、舒适度和耐用性的骑士打造,让关键部位的操控体验更上一层楼。采用双密度橡胶与 CN...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 220mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb1F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 220mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb1F)

Take control with the X1R HD Wave Front Brake Disc (Eb1F), a 220mm performanc...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 220mm – SUS 410 Hardened Steel (WA8F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 220mm – SUS 410 Hardened Steel (WA8F)

Sharpen your stopping power with the X1R HD Wave Front Brake Disc (WA8F), a 2...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 245mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb4F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 245mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb4F)

Get stronger, more confident stopping power with the X1R HD Wave Front Brake ...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 245mm – SUS 410 Hardened Steel (WA9F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 245mm – SUS 410 Hardened Steel (WA9F)

Get stronger, more confident stopping power with the X1R HD Wave Front Brake ...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 256mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb6F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 256mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb6F)

Get powerful, confident stopping power with the X1R HD Wave Front Brake Disc ...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 290mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb10F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 290mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb10F)

Get serious stopping power with the X1R HD Wave Front Brake Disc (Eb10F), a l...

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X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 295mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb8F)

X1R HD Wave Front Brake Disc Rotor 295mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb8F)

Get serious stopping power with the X1R HD Wave Front Brake Disc (Eb8F), a la...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 190mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb11R)

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Balance your braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (Eb11R), a 190mm ro...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 190mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb9R)

X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 190mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb9R)

Balance your braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (Eb9R), a 190mm rot...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 200mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb2R)

X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 200mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb2R)

Balance your braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (Eb2R), a 200mm rot...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 200mm – SUS 410 Hardened Steel (WA8R)

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Get smooth, consistent rear braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (WA8...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 203mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb5R)

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Balance your braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (Eb5R), a 203mm rot...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 203mm – SUS 410 Hardened Steel (WA9R)

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Get smooth, consistent rear braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (WA9...

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X1R HD Wave Rear Brake Disc Rotor 220mm – SUS 410 Hardened Steel (Eb7R)

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Balance your braking with the X1R HD Wave Rear Brake Disc (Eb7R), a 220mm rot...

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X1R 单筒避震器 S1(S 系列)是一款原装避震器,专为提供可靠性能和提升骑行稳定性而设计,适用于多款热门雅马哈车型。每件产品均采用 X1R 官方品牌包...

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使用 X1R S2 系列单筒避震升级您的摩托车后悬架,带来平顺灵敏的操控体验和可靠的日常性能。其紧凑直观的设计使其完美适配多种轻便摩托车和仿赛车型。

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X1R Monoshock S3(S系列)是一款正品避震器,专为提供可靠性能和提升多种雅马哈(Yamaha)及铃木(Suzuki)车型的行驶稳定性而设计。...

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X1R 单筒避震器 ST 系列(ST3)
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X1R 单筒避震器 ST 系列(ST3)

X1R 单筒避震器 ST 系列(ST3)

使用 ST 系列单筒避震器(ST3)提升爱车的后悬架性能,其侧置油箱设计可提升阻尼的一致性和散热性能。醒目的黄色弹簧和镀铬杆身营造出强烈的性能风,无论搭配...

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X1R Moto3 MT3 制动卡钳
X1R Moto3 MT3 制动卡钳
X1R Moto3 MT3 制动卡钳
X1R Moto3 MT3 制动卡钳
X1R Moto3 MT3 制动卡钳

X1R Moto3 MT3 制动卡钳

X1R Moto3 MT3 制动卡钳为您的摩托车制动系统带来经赛道验证的工程技术。该卡钳采用 AL 7075 铝合金 CNC 精密加工,并采用硬质阳极氧化...

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X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)
X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)
X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)
X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)
X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)

X1R 原厂本田泰国版双叉后悬架 E系列 (E1)

这款双后减震升级套件专为 Wave 和 Future 125 全系车型打造,330 - 335mm 长度精准匹配,直接安装,无需反复试错。原厂双后减震往往...

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X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击
X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击
X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击
X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击
X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击

X1R 高端悬架 TTX 系列 - 双重冲击

使用 X1R 高端悬架 TTX 系列 Dualshock 升级您的爱车操控性能与舒适度,专为多种踏板车和摩托车提供精准性能而设计。提供多种长度可选,以满足...

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X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02
X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02
X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02
X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02
X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02

X1R 半导制卡钳(4活塞)XRC02

使用 X1R 四活塞径向制动卡钳,将您的制动性能提升到全新高度。该卡钳采用铝合金 CNC 精密加工活塞设计,为追求稳定、高性能制动的骑手提供卓越的刚性、精...

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X1R 径向制动卡钳 R32
X1R 径向制动卡钳 R32
X1R 径向制动卡钳 R32
X1R 径向制动卡钳 R32
X1R 径向制动卡钳 R32

X1R 径向制动卡钳 R32

使用 X1R 径向制动卡钳升级您的摩托车制动系统,其专为卓越的制动力和长期可靠性而设计。其高刚性整体式结构提供出色的稳定性和耐用性,即使在苛刻的驾驶条件下...

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X1R RR制动面板总成
X1R RR制动面板总成
X1R RR制动面板总成
X1R RR制动面板总成
X1R RR制动面板总成

X1R RR制动面板总成

X1R RR Brake Panel Comp 采用高精度 CNC 加工工艺打造,确保在各种路况下都能提供稳定可靠的制动性能。该后制动面板采用 6061 ...

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X1R Dualshock S 系列(S2)
X1R Dualshock S 系列(S2)
X1R Dualshock S 系列(S2)
X1R Dualshock S 系列(S2)
X1R Dualshock S 系列(S2)

X1R Dualshock S 系列(S2)

使用 S2 系列双筒避震升级您的摩托车后悬架,带来平顺灵敏的操控体验和可靠的日常性能。其紧凑直观的设计使其完美适配多种轻便摩托车和仿赛车型。 提供两种饰面...

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X1R X系列(X-PLUS)减震器 - 双减震器 & 单减震器
X1R X系列(X-PLUS)减震器 - 双减震器 & 单减震器
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X1R X系列(X-PLUS)减震器 - 双减震器 & 单减震器
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X1R X系列(X-PLUS)减震器 - 双减震器 & 单减震器

使用 XPLUS Reservoir Dualshock X 系列升级您的爱车,提升舒适性和操控性。这套高端双后减震器采用外部油箱设计,可提供更出色的阻尼...

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X1R X系列(X-PRO)减震器——双减震器与单减震器
X1R X系列(X-PRO)减震器——双减震器与单减震器
X1R X系列(X-PRO)减震器——双减震器与单减震器
X1R X系列(X-PRO)减震器——双减震器与单减震器
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X1R X系列(X-PRO)减震器——双减震器与单减震器

使用 XPRO Reservoir Shock X 系列升级您的摩托车,提升骑行品质与操控体验。该系列提供双避震器和单避震器配置,可适配多种摩托车车型。采...

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X1R X系列减震器 (XSO)
X1R X系列减震器 (XSO)
X1R X系列减震器 (XSO)
X1R X系列减震器 (XSO)
X1R X系列减震器 (XSO)

X1R X系列减震器 (XSO)

使用 XSO Reservoir Monoshock X 系列单后减震器提升自行车的骑行品质与操控性能。其外部油箱设计可提供更出色的阻尼性能、更佳的散热效...

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X1R T型驱动全浮动竞赛刹车盘片 – AL7075(220毫米 - 245毫米 - 267毫米)| TF01F
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采用 AL7075 铝合金制造,并经过硬质氧气阳极氧化处理,专为应对赛道骑行中的严苛考验而设计,包括连续的高强度制动区、高速热循环,以及足以让普通刹车盘迅...

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X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 2P – 旅行车
X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 2P – 旅行车
X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 2P – 旅行车

X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 2P – 旅行车

X1R 2P 陶瓷刹车片采用环保、湿滑路面性能稳定的配方,结合专为双活塞卡钳系统设计的陶瓷基复合材料。此次升级可缩短制动距离,提供卓越的耐热性,减少刹车盘...

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X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 4P – 旅行车
X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 4P – 旅行车
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X1R Ultra Force 陶瓷刹车片 4P – 旅行车

使用 X1R SF6580 UltraForce 陶瓷刹车片升级您的旅行车制动性能,专为追求每次骑行可靠性与舒适性的长途骑行者打造。采用先进的陶瓷复合材料...

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X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 2P – 公路车
X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 2P – 公路车
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X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 2P – 公路车

这款 X1R 2P 纤维刹车片采用 环保 矿物 纤维复合材料制成,即使在 潮湿条件下也能保持稳定,在各种 天气下提供稳定的 制动力。专为 双活塞卡钳 搭配...

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X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 4P – 公路车
X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 4P – 公路车
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X1R Ultra Force Cooper 纤维刹车片 4P – 公路车

专为高性能制动系统打造,X1R 4P 纤维刹车片采用环保矿物纤维复合材料,在潮湿环境下仍能保持稳定,专为四活塞卡钳配置而设计。更大的刹车片尺寸可配合四活塞...

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X1R | GDC 533 合金轮毂(CNC)
X1R | GDC 533 合金轮毂(CNC)
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X1R | GDC 533 合金轮毂(CNC)

X1R | GDC 533 合金轮毂(CNC)

GDC 533 系列是一款高端铸造合金轮毂,专为对性能毫不妥协的骑手打造。采用高等级 A-356.2 铸造合金制造,并通过 T6 热处理工艺强化(布氏硬度...

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X1R | 摩托车散热器 - 500 毫升
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使用 X1R Racing 全铝 Honda Vario 150 钛蓝散热器,提升您摩托车的冷却系统性能。该散热器采用优质纯铝制成,散热更快,有助于在日常...

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XM-02 X1R CNC Racing 倒车镜 – 轻量化铝合金
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这款后视镜采用轻质铝材精密 CNC 加工而成,在减轻重量的同时毫不牺牲强度。其坚固耐用、抗震的设计即使在高速行驶或经过崎岖路面时也能保持倒影稳定,确保您在...

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XM-04 X1R CNC Racing 倒车镜 – 轻量化铝合金
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专为追求后视镜与跑车激进线条相得益彰的车手打造。XM-04棱角分明的镜壳设计,比经典圆形后视镜呈现出更犀利的外廓,同时依然提供广角视野,并在高速行驶中保持...

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